Bahnwasserturm Oldenburg Hafen, Torre dell'acqua ferroviaria a Oldenburg, Germania

Il Bahnwasserturm Oldenburg Hafen è una torre rotonda in mattoni rossi alta 33 metri, vicino al porto ferroviario, allo Stau 144. Il fusto è scandito da lesene intonacate e presenta finestre su quattro lati; poggia su un basamento poligonale e termina con il serbatoio d'acciaio da 500 m³, ora visibile, sotto un tetto a padiglione.

La torre fu costruita nel 1908 dall'architetto Köhler su incarico della Großherzogliche Eisenbahndirektion per rifornire d'acqua le locomotive a vapore e poi gli idranti della stazione principale di Oldenburg. Il serbatoio veniva riempito con l'acqua della Hunte, sufficiente a questi usi. Rimasto a lungo vuoto, l'edificio fu ristrutturato nel 1992/93.

La torre rappresenta l'architettura industriale ferroviaria tedesca dell'inizio del XX secolo con la sua base poligonale e il serbatoio in acciaio esposto.

La torre non è aperta al pubblico generale ma rimane visibile dall'area portuale circostante. Puoi vederla dall'esterno e apprezzare la sua forma dal vicino ponte ferroviario e dai sentieri del porto.

Il serbatoio d'acciaio ha una capacità di 500 metri cubi ed era un tempo nascosto da intonaco; il rivestimento è stato rimosso, così la vasca rivettata appare ora scoperta sopra il fusto in mattoni. L'edificio rimase a lungo inutilizzato finché le architette Karin Baatz e Andrea Geister-Herbolzheimer nel 1992/93 lo trasformarono in un grande ufficio open space di 220 metri quadrati su sei livelli, oggi occupato da studi di architettura.