Rhine Bridge, Ponte ferroviario a Kehl, Germania e ponte a traliccio a Strasburgo, Francia.
Il ponte ferroviario di Kehl è un ponte a traliccio in acciaio lungo 238,40 m, largo 13 m e alto 12,20 m, in servizio dal 10 ottobre 2010 tra Kehl e Strasburgo. Ha sostituito il ponte a binario unico del 1956 e porta due binari percorsi fino a 160 km/h. Le travi reticolari grigio-azzurre poggiano su una trave rossa; sulla riva di Kehl un blocco di pietra riporta un'iscrizione che inizia con «MOGUNTIACUM».
Il primo ponte ferroviario in questo luogo aprì nel 1861 e fu distrutto e ricostruito più volte durante le guerre. La struttura attuale risale al 2010 ed è il risultato di una ricostruzione moderna.
Il ponte collega quotidianamente persone e merci tra due Paesi attraverso un servizio ferroviario continuo. Rappresenta una collaborazione franco-tedesca visibile nel funzionamento pratico di tutti i giorni.
Puoi vedere e fotografare il ponte da entrambe le sponde, ma solo i passeggeri con biglietto possono attraversarlo. Le stazioni ferroviarie su entrambi i lati hanno segnaletica chiara e buona accessibilità.
Nel maggio 1966 l'impalcato del ponte del 1956 fu rialzato di 2,60 m per garantire un franco di 6,85 m con il fiume al massimo livello. Il ponte del 2010, a doppio binario, consente ai treni di attraversare a 120 km/h, il doppio dei 60 km/h del precedente a binario unico.
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