Modello Karlsruhe

La Karlsruhe Stadtbahn è un sistema di tram-treno che collega le linee ferroviarie urbane alle vie regionali, consentendo viaggi diretti tra centri urbani e comunità distanti senza cambiare veicolo. La rete utilizza tram a doppio sistema che cambiano automaticamente tra diverse fonti di alimentazione elettrica per operare su infrastrutture ferroviarie diverse.

Il sistema si è sviluppato da una linea di tram originale che ha aperto nel 1958 e fu successivamente integrata con le ferrovie regionali. Il collegamento nel 1992 dei veicoli tram con le stazioni principali ha creato un nuovo modello per collegare la città con le aree circostanti.

Le stazioni sotterranee nel centro città mostrano scelte progettuali consapevoli negli elementi di illuminazione e orientamento che guidano i passeggeri.

La rete opera in diverse zone con diversi tipi di binari e sistemi di alimentazione, mantenendo comunque un servizio ininterrotto lungo il viaggio. I passeggeri dovrebbero sapere che i veicoli cambiano automaticamente fonte di alimentazione, quindi le soste possono essere più lunghe quando si transita tra linee urbane e regionali.

Le sette stazioni sotterranee nel centro città hanno ciascuna caratteristiche di design distinte, rendendo ogni stazione riconoscibile nonostante condividano elementi comuni. Questa varietà aiuta i passeggeri a orientarsi nella rete più intuitivamente.

Posizione: Karlsruhe

Inaugurazione ufficiale: 18 aprile 1958

Parte di: Karlsruhe Transport Association, Heilbronner Hohenloher Haller Nahverkehr, Verkehrsgesellschaft Bäderkreis Calw, Verkehrs-Gemeinschaft Landkreis Freudenstadt, Verkehrsverbund Rhein-Neckar, Verkehrsverbund Pforzheim-Enzkreis

Coordinate GPS: 49.00900,8.41000

Ultimo aggiornamento: 17 dicembre 2025 alle 10:50