Schauinslandbahn, Funivia nella Foresta Nera, Germania

Lo Schauinslandbahn è una funivia a due funi che collega una stazione a valle a 473 m nel Bohrertal, presso Horben, a una stazione a monte a 1220 m sotto la vetta dello Schauinsland. Le sue 37 cabine portano fino a undici persone ciascuna su 3565 m di linea, con una campata massima di 734 m tra i piloni 6 e 7 e 67 m di altezza dal suolo.

Progettata dal professor Georg Benoit e costruita in tre anni, la Schauinslandbahn aprì il 17 luglio 1930 come prima funivia al mondo a cabine in circolazione continua. Nel 1932 un errore di aggancio di una cabina causò tre morti e portò a raccomandazioni di sicurezza adottate in Svizzera e altrove. La città di Friburgo acquistò la linea nel 1968; dopo la chiusura del 1987, 37 cabine più piccole sostituirono le dieci cabine grandi.

La linea è gestita dalla VAG Freiburg, l'azienda municipale di tram e autobus, e la linea di autobus 21 collega la stazione a valle al capolinea del tram 2 a Günterstal. Nel 2020, per il 90° anniversario, il fumettista friburghese Peter Gaymann ha decorato due cabine con galline: una diventa un pollaio, l'altra mostra scene della vita quotidiana delle galline. Sono in servizio dal 1° dicembre.

La salita dura circa 20 minuti e i visitatori dovrebbero portare abbigliamento adatto alle condizioni meteorologiche in quanto la vetta può essere ventosa e fresca. Il sistema è facile da raggiungere e le informazioni sui sentieri escursionistici e l'area circostante sono disponibili presso la stazione.

La linea è un impianto bifune a circolazione con una fune portante ma due funi traenti, secondo il progetto del professor Georg Benoit. La campata maggiore, 734 m tra i sostegni 6 e 7, porta le funi a 67 m dal suolo. Una stazione di tensione a metà percorso, simile a due piloni uniti, trattiene contrappesi di cemento da 58 e 52 tonnellate.