Dannenhauer & Stauss, Officina di carrozzeria a Stoccarda, Germania.

Dannenhauer & Stauss era un'officina di carrozzeria a Stoccarda che creava auto sportive utilizzando telai Volkswagen e componenti da fornitori in tutta Europa. La costruzione artigianale comportava la modellatura di lamiere su sagome, con le porte fabbricate separatamente in uno stabilimento di pressatura.

L'azienda fu fondata nel 1950 da Gottfried Dannenhauer e Kurt Stauss, producendo circa 100 cabriolet basati sulla Volkswagen Beetle fino al 1957. Questo stabilimento nacque durante il periodo di rapida ricostruzione tedesca quando piccoli laboratori artigianali riemergevano in tutto il paese.

Il nome Dannenhauer & Stauss unisce il fondatore Gotthilf Dannenhauer al genero Kurt Stauss, che nel 1950 aprirono l'officina di Augustenstraße. Nel 1938 Dannenhauer aveva contribuito da Reutter alla costruzione delle carrozzerie della preserie VW 38/39. L'azienda esiste ancora al numero 8 di Augustenstraße, come Stauss-Balbach dal 2021, e svolge solo riparazioni e verniciature.

L'officina esiste ancora in Augustenstraße 8, con il nome Stauss-Balbach dal 2021, dopo essere stata Karosserie Stauss-Balbach dal 2005 al 2021. Oggi vi si eseguono solo riparazioni di veicoli e verniciature, quindi non c'è nulla da visitare; l'indirizzo va piuttosto segnato come tappa di una passeggiata sulla storia dei carrozzieri di Stoccarda.

Il parabrezza diviso fu sostituito nel 1954 da un vetro curvo in un pezzo unico, quindi solo le prime vetture lo montano. Ogni parafango anteriore era battuto da sei pezzi d'acciaio saldati insieme. Lo schienale del sedile posteriore si ribalta per più bagagliaio, e sul Coupé il volante Petri a tre razze era di serie.