Eistalviadukt, Ponte ferroviario in Renania-Palatinato, Germania.
L'Eistalviadukt è un ponte ferroviario di 271 metri, il più lungo del Palatinato, il cui impalcato si trova 36 metri sopra l'Eisbach. Tecnicamente un ponte a travi, ha due spalle in cemento armato con archi, unite da una struttura reticolare d'acciaio lunga oltre 200 metri con correnti paralleli e impalcato aperto, sostenuta da due piloni in cemento alti fino a 35 metri. Scavalca anche la strada L395.
La progettazione della Eistalbahn iniziò solo tre anni dopo la prima linea ferroviaria tedesca Norimberga–Fürth, ma la lacuna tra Enkenbach–Eiswoog e Ramsen–Grünstadt fu colmata solo con l'apertura del viadotto nel 1932, costata 960.000 Reichsmark. Durante la costruzione del Westwall e poi la Seconda guerra mondiale, materiale bellico passò verso ovest. Attacchi di aerei e bombe lo danneggiarono nel 1944 e 1945; riparato, riaprì nel 1949. L'ultimo treno lo attraversò il 31 dicembre 1988.
Il nome del viadotto deriva dal torrente Eisbach e dal bacino di Eiswoog che attraversa. Dal 1988 nessun treno percorre l'impalcato, ma la ferrovia turistica a scartamento ridotto Stumpfwaldbahn ha il suo capolinea occidentale in una rimessa per locomotive proprio sotto il viadotto, e la vecchia fermata con i binari verso Enkenbach-Alsenborn è conservata.
Nessun treno attraversa il ponte dall'ultima corsa speciale con automotrice il 31 dicembre 1988; l'Eistalbahn riattivata da Grünstadt termina alla fermata Eiswoog, subito a est. A pochi metri da quella fermata un punto panoramico guarda a sud sulla valle dell'Eisbach, sulla diga con l'hotel e sul bacino. Sotto il ponte si trova la rimessa delle locomotive, capolinea occidentale della ferrovia museale a scartamento ridotto Stumpfwaldbahn.
Il ponte è una struttura reticolare in acciaio, non in pietra: due campate reticolari in acciaio con correnti paralleli e impalcato aperto poggiano su due pile in cemento armato alte fino a 35 metri, con spalle ad arco in cemento armato sui versanti. La costruzione nel 1932 costò 960.000 Reichsmark.
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