Mainbrücke Ginsheim-Gustavsburg, Ponte ferroviario ad archi a Ginsheim-Gustavsburg, Germania
Il Mainbrücke Ginsheim-Gustavsburg è un viadotto ferroviario che collega entrambe le sponde del fiume Main, estendendosi su una considerevole distanza con più arcate. La struttura mostra le caratteristiche tipiche dell'ingegneria industriale primitiva con la sua ossatura d'acciaio e i solidi piloni ancorati nel letto del fiume.
Il viadotto è stato costruito all'inizio del 20° secolo come parte di una grande modernizzazione della rete ferroviaria regionale. Il suo completamento ha permesso un'importante nuova connessione ferroviaria attraverso il fiume Main.
L'opera ha più nomi: un pannello sul ponte di accesso sud, collocato nell'ambito della Route der Industriekultur Rhein-Main, riporta Hochheimer Brücke, mentre la letteratura preferisce Kostheimer Brücke, adducendo la preminenza di Kostheim, benché la spalla nord si trovi nel territorio di Hochheim e l'estremità sud tocchi Bischofsheim. Anche un ponte stradale tra Mainz-Kostheim e Ginsheim-Gustavsburg si chiama Kostheimer Brücke.
Il viadotto è visibile da punti di osservazione su entrambi i lati del Main e può essere osservato da percorsi vicini o accessi al ponte. Le migliori condizioni di visualizzazione sono durante il giorno quando i dettagli della struttura d'acciaio sono chiaramente visibili.
Le spalle del ponte portano strutture riunite a torre in stile Jugendstil neoromanico, e anche le ringhiere mostrano dettagli Jugendstil. Gran parte di questo disegno originale del 1902–1904 è conservata, insieme ai piloni in arenaria rossa. Le sovrastrutture in acciaio seguono un tipo sviluppato nel 1894 dall'impresa Harkort di Duisburg e montato qui dalla MAN Gustavsburg.
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