Nied Railway Bridge, Ponte ferroviario a Frankfurt-Nied, Germania.

Il ponte ferroviario di Nied è un viadotto in pietra lungo 40 metri con tre archi di 10 metri di luce ciascuno, che porta la Taunus-Eisenbahn sopra la Nidda tra la stazione centrale di Francoforte e Frankfurt-Höchst. Le volte, i due piloni nel fiume e le spalle sono in blocchi di arenaria rossa, e i piloni poggiano su pali infissi in strati di terreno più profondi.

Il ponte fu costruito nel 19esimo secolo come un passo importante per lo sviluppo ferroviario regionale e migliorò i collegamenti verso il Taunus. Questa struttura dimostra come la modernizzazione delle infrastrutture trasformò il commercio e la capacità di viaggio delle persone.

Il ponte è classificato Kulturdenkmal secondo la legge dell'Assia sulla tutela dei monumenti e fa parte della Route der Industriekultur Rhein-Main. I suoi tre archi di 10 m in arenaria rossa si vedono meglio dal nuovo ponte sulla Nidda, a pochi metri, che porta il traffico della S-Bahn.

Il ponte porta la Taunus-Eisenbahn sopra la Nidda, tra la stazione centrale di Francoforte e la stazione di Frankfurt-Höchst, nel quartiere di Nied. Dai lavori del 1928-1932 ha passerelle pedonali sui lati, quindi si può attraversare a piedi accanto ai binari. I treni S-Bahn usano il ponte più recente sulla Nidda, a pochi metri di distanza.

A lungo è stato considerato il più antico ponte ferroviario tedesco ancora in servizio, ma il titolo spetta oggi al ponte ferroviario di Wurzen, sulla linea Lipsia–Dresda: entrò in servizio regolare nel settembre 1838, un anno prima della Taunus-Eisenbahn. Il ponte di Nied sopporta il passaggio dei treni dal 1839 senza alcuna modifica alla sua statica.