Friedrich-Ebert-Brücke, Ponte stradale sul fiume Neckar a Mannheim, Germania.

Il Friedrich-Ebert-Brücke è un ponte stradale sul Neckar a Mannheim, costruito come ponte a sbalzo lungo 180 metri. Porta la Friedrich-Ebert-Straße (B 38) davanti alla Klinikum Mannheim ed è composto da due sezioni adiacenti visivamente identiche: la parte orientale, aggiunta nel 1963 per il traffico in uscita, e la parte occidentale, sostituita nel 2006.

Il ponte fu costruito tra il 1925 e il 1926 dallo stabilimento MAN di Gustavsburg su progetto dell'architetto Adolf Abel, con un costo di 4,2 milioni di Reichsmark, e inaugurato il 23 dicembre 1926. Durante il nazismo fu ribattezzato Adolf-Hitler-Brücke. Il 27 marzo 1945 la Wehrmacht lo fece saltare; le truppe statunitensi allestirono un passaggio provvisorio il 1º maggio 1945 e il ponte riaprì il 1º maggio 1946.

Il ponte prende il nome da Friedrich Ebert, primo presidente della Repubblica di Weimar, segnando la transizione democratica della Germania dopo la Prima Guerra mondiale. Questa denominazione riflette come le infrastrutture pubbliche commemorano figure chiave nella trasformazione politica nazionale.

Il ponte fa parte della Strada federale B38 e accoglie più tipi di utenti del traffico. L'accesso è diretto e le molteplici strutture parallele rendono la navigazione sicura per pedoni e ciclisti.

Nel 2006, un'intera sezione del ponte è stata sostituita mentre il traffico continuava a fluire sulle strutture parallele. Questo approccio ingegneristico ha consentito la modernizzazione senza interrompere la connessione della città.