Glemstalbrücke, Ponte vicino a Markgröningen nel Baden-Württemberg

Il Glemstalbrücke vicino a Markgröningen è un ponte ferroviario in calcestruzzo precompresso lungo 348 metri sulla linea ad alta velocità Mannheim–Stoccarda, che scavalca la valle del Glemstal a nord-ovest di Stoccarda. L'impalcato segue una curva di 8.000 metri di raggio e sale verso est con una pendenza dell'11,5 per mille. La campata principale misura 58 metri, ampliata rispetto ai 44 standard, e la struttura raggiunge i 54 metri sul fondovalle, la più alta della linea.

Il ponte era già previsto nel 1973 nella traccia preliminare, allora con oltre 400 m di lunghezza e fino a 60 m di altezza. Il 15 aprile 1975 i consigli comunali di Markgröningen, Möglingen e Schwieberdingen respinsero in linea di principio la nuova linea. I lavori si svolsero dall'estate 1985 al marzo 1987; nel febbraio 1986 le basse temperature imposero una sospensione temporanea.

Il ponte è accessibile solo alle ferrovie e serve il traffico dei treni ad alta velocità sulla rotta Mannheim-Stuttgart. I visitatori possono osservare la struttura e la valle da sentieri vicini o punti di vista nell'area circostante.

Il ponte presenta una curva dolce con un raggio di 8000 metri, che consente ai treni di viaggiare agevolmente ad alta velocità sulla struttura. Un grande sito di scavo chiamato Eichholzer Klinge nelle vicinanze è stato utilizzato come discarica per la terra rimossa durante la costruzione ferroviaria.