Deutsches Gruben- und Feldbahnmuseum, museo in Germania
Il Deutsches Gruben- und Feldbahnmuseum è un museo ferroviario a Witten costruito sul terreno di una miniera che ha chiuso nel 1892, che espone più di 90 locomotive e circa 200 vagoni. La collezione include locomotive diesel, elettriche e a aria compressa, carrozze passeggeri e vagoni merci disposti sulla rete ferroviaria storica del sito.
La miniera Zeche Theresia, qui situata, chiuse nel 1892; dal 1989 vi furono esposte locomotive e carri. L'associazione Muttenthalbahn, fondata nel 1986 e intitolata a una ferrovia carbonifera del XIX secolo, aprì il museo nel 2002 dopo 13 anni di allestimento. Una frana il 15 luglio 2021 fece crollare in parte la parete della rimessa delle locomotive e ostruì la linea museale; volontari e aziende ripristinarono binari e area entro la primavera 2022, e il museo riaprì il 10 aprile 2022.
Il nome Muttenthalbahn richiama la Muttentalbahn del XIX secolo, una linea ferroviaria costruita per trasportare il carbone dalla valle di Muttental. Il museo è gestito dall'Arbeitsgemeinschaft Muttenthalbahn, fondata nel 1986. Tra i pezzi esposti ci sono vagoni inglesi che durante la Prima guerra mondiale trasportavano munizioni al fronte belga, poi trasformati dai soci in carrozze passeggeri e usati sul treno del museo.
La ferrovia museale parte da una fermata tra la Ruhrtalbahn e il parcheggio di Nachtigallstraße, dove un binario di incrocio consente alla locomotiva di cambiare direzione. Attraversa Nachtigallstraße all'unico passaggio a livello della linea e serve tre fermate: il parcheggio, l'area del museo e il museo industriale LWL Zeche Nachtigall. Un breve tratto in tunnel attraverso un'ex galleria di collegamento e un anello attorno ai forni circolari dell'antica fornace rientrano nei binari del museo.
Il 15 luglio 2021 una frana colpì la parete a monte della rimessa delle locomotive, che crollò in parte danneggiando i mezzi ricoverati; alberi caduti e terra resero impraticabile la linea. Volontari e aziende ripristinarono binari e area entro la primavera 2022, e il museo riaprì il 10 aprile 2022, ma la rimessa resta gravemente danneggiata.
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