Leipziger Parkeisenbahn, ferrovia in miniatura a Lipsia, Germania

La Leipziger Parkeisenbahn è una ferrovia a scartamento ridotto di 381 mm che percorre un anello di 1,9 chilometri intorno al lago Auensee, nel quartiere Wahren di Lipsia. I suoi treni sono trainati dalla locomotiva a vapore 03 002, costruita nel 1925 dalla Krauss & Comp., e da una locomotiva elettrica a batteria ricavata nel 1995 da una locomotiva diesel del 1958 della Waldeisenbahn Muskau. La linea dispone di otto carrozze passeggeri costruite nel 1988, ciascuna con 16 posti, e di un carro merci che fornisce aria compressa ed elettricità al treno a vapore.

La prima vangata per l'anello attorno all'Auensee fu data nell'ottobre 1950, e la Pioniereisenbahn di Lipsia aprì il 5 agosto 1951 come seconda ferrovia per bambini a scartamento 381 mm della RDT, dopo Dresda. All'inizio impiegava quattro carrozze e una locomotiva a vapore fornite dalla Erich Brangsch GmbH di Leipzig-Engelsdorf. Un'alluvione interruppe l'esercizio per cinque settimane nell'estate 1954; dal 1990 circola come Parkeisenbahn Leipzig.

La ferrovia è un luogo dove i giovani assumono vere responsabilità nelle operazioni ferroviarie. I visitatori vedono bambini e adolescenti lavorare come conduttori, personale di stazione e venditori di biglietti, il che dà al luogo un carattere particolare.

Il circuito di 1,9 km intorno all'Auensee ha fermate lungo la riva dove si può salire e scendere. I treni sono trainati dalla locomotiva a vapore 03 002 o dalla locomotiva elettrica ad accumulatori trasformata nel 1995. Le otto carrozze viaggiatori costruite nel 1988 offrono 16 posti ciascuna.

La locomotiva a vapore 03 002 fu costruita nel 1925 dalla Krauss & Comp. (numero di fabbrica 8352) e fu esposta a fiere di Monaco, Düsseldorf e Colonia prima di essere ricoverata in una cava presso Kamenz durante la Seconda guerra mondiale. Percorre l'anello dell'Auensee dall'agosto 1951 e nel 1965 fu modificata per somigliare a una locomotiva della serie 03.