Hochdonn High Bridge, Ponte ferroviario a Hochdonn, Germania
Il ponte di Hochdonn è un ponte ferroviario in acciaio rivettato sul canale di Kiel, lungo 2.218 metri e a due binari. La campata principale è una travatura reticolare verde con una sezione ad arco di travi diagonali e verticali in triangoli ripetuti, che poggia su alte torri reticolari su basi di cemento chiaro. L'impalcato sostiene rotaie e traversine, e un sottile cavo pende dal corrente inferiore.
La costruzione è iniziata nel 1913 come sostituzione di un antico ponte girevole e si è conclusa nel giugno 1920. Questo nuovo progetto ha fornito un servizio ferroviario più affidabile senza i ritardi causati dall'operazione manuale.
Lo stemma del comune di Burg-Sankt Michaelisdonn include la rappresentazione di questo ponte, riflettendo la sua importanza nell'identità locale. Gli abitanti lo considerano una parte significativa del loro patrimonio regionale.
Le navi possono passare sottostante grazie a uno spazio libero di 42 metri al di sopra della linea di galleggiamento. I visitatori possono osservare meglio la struttura dalle sponde circostanti e dai punti di accesso per una visione chiara e fotografia.
L'impalcato centrale sospeso, lungo 121,03 metri, è stato tagliato e calato su un pontone durante una chiusura del canale di 12 ore il 6 novembre 2006; l'impalcato sostitutivo è stato sollevato in posizione due giorni dopo. Il nuovo impalcato è stato innalzato di 2 metri per garantire lo stesso franco di 42 metri degli altri ponti del canale di Kiel.
La comunità dei viaggiatori curiosi
AroundUs riunisce migliaia di luoghi selezionati, consigli locali e gemme nascoste, arricchiti ogni giorno da oltre 94.368 contributori in tutto il mondo.
