Kaiser Wilhelm Bridge

Il ponte Kaiser Wilhelm è una struttura d'acciaio girevole che si estende per 159 metri attraverso il porto, supportata da due piloni principali. La carreggiata misura 8 metri di larghezza e si eleva di circa 9 metri sopra l'acqua, costruita con componenti in acciaio rivettato.

La costruzione iniziò nel 1905 e si concluse nel 1907 come uno dei progetti di ingegneria più avanzati della Germania di quel periodo. Era il più grande ponte girevole del paese al completamento e rifletteva i rapidi progressi dell'ingegneria navale.

Il ponte collega diversi quartieri e consente ai visitatori di muoversi tra le aree residenziali e il porto. Lungo la sponda, gli edifici e i monumenti testimoniano l'importanza marittima della città.

I semafori gestiscono il flusso dei veicoli sul ponte, mentre i pedoni e i ciclisti possono muoversi liberamente da entrambe le direzioni. A piedi o in bicicletta si hanno le migliori viste della struttura e dei dintorni del porto.

Le due sezioni ruotano indipendentemente fino a 90 gradi in senso orario per consentire il passaggio delle navi. Questo sistema a doppia rotazione era una novità tecnica al momento del completamento e rimane completamente operativo oggi.

Posizione: Wilhelmshaven

Inizio: 1907

Altezza: 9 m

Lunghezza: 159 m

Larghezza: 8 m

Realizzato in: steel

Coordinate GPS: 53.51361,8.13528

Ultimo aggiornamento: 7 dicembre 2025 alle 21:45