Schellfischtunnel

Lo Schellfischtunnel e un tunnel ferroviario che si estende per circa 1 chilometro sotto la superficie di Altona, collegando l'ex stazione al porto peschereccio. Il passaggio presenta rivestimenti in mattoni e include 21 nicchie di sicurezza dove i lavoratori potevano ripararsi durante il passaggio dei treni.

La costruzione avvenne tra il 1873 e il 1895, sostituendo un sistema inclinato precedente che soffriva di frane ricorrenti. Il servizio inizio con locomotive a vapore e passo all'energia elettrica nel 1909, diventando una delle prime linee ferroviarie elettrificate della regione.

Il nome deriva dai carichi di pesce che passavano di qui a partire dal 1889, riflettendo il ruolo di Amburgo come grande centro di distribuzione per i prodotti della pesca nella regione. Lavoratori e trasportatori facevano affidamento su questo passaggio come collegamento chiave tra la citta e il porto.

Il tunnel non e piu in servizio ferroviario attivo, ma puo essere visitato attraverso visite guidate quando disponibili. L'ambiente sotterraneo buio e umido significa che i visitatori dovrebbero indossare scarpe robuste e indumenti appropriati.

Oggi il tunnel ospita occasionalmente mostre d'arte e eventi culturali, offrendo uno spazio sotterraneo insolito per progetti creativi. Questo uso moderno mostra come l'infrastruttura storica ha trovato una seconda vita nella scena culturale di Amburgo.