Südbrücke Koblenz, Ponte stradale a travate a Koblenz, Germania.

Il Südbrücke Koblenz è un ponte stradale a travi sul Reno, il cui impalcato piatto è delimitato da una ringhiera metallica chiara e sostenuto da una struttura in acciaio verde chiaro con travi e appoggi inclinati. Questa sovrastruttura verde poggia su un'alta pila rettangolare in blocchi di pietra marrone chiaro. Il ponte collega la Bundesstraße 327 sulla sponda sinistra con le strade B49 e B42 sulla sponda destra.

La costruzione è iniziata nel 1969 e il ponte è stato inaugurato il 20 giugno 1975, dopo aver affrontato sfide significative durante il processo costruttivo. Era parte di un importante programma infrastrutturale per migliorare i collegamenti stradali della città.

All'inaugurazione del ponte, il 20 giugno 1975, fu scoperta una lapide con i nomi degli operai morti in cantiere. Ricorda i tredici uomini uccisi nel crollo del 1971 e i sei del 1972.

Il Südbrücke attraversa il Reno lungo la tangenziale sud (B 327 sulla riva sinistra, B 49 e B 42 sulla destra) al chilometro 588, primo ponte a valle dello Schiersteiner Brücke. Non ci sono incroci a raso: le rampe si collegano direttamente alla B 9 e alla Mainzer Straße presso Oberwerth e alla B 42 e all'Emser Straße a Horchheim. Le due pile nel fiume sono allineate a quelle del ponte ferroviario di Horchheim, distante 36 metri.

Il ponte ha subito due incidenti mortali durante la costruzione nel 1971 e 1972 che hanno causato la morte di lavoratori. Questi incidenti lo hanno reso un ricordo sobrio dei pericoli affrontati dai costruttori in quel periodo.