Main-Neckar bridge, Ponte ferroviario nel centro di Francoforte, Germania

Il ponte Main-Neckar è un ponte ferroviario in travatura reticolare d'acciaio sul Meno al chilometro fluviale 32,770, che collega il Gutleutviertel di Francoforte a Niederrad e Sachsenhausen. Porta quattro binari a scartamento normale: l'impalcato ovest la linea Francoforte–Heidelberg, quello est la linea Francoforte–Gottinga. Sul lato est corre una passerella pedonale con rampa a nord e scala con guida per bici a sud.

Progettato nell'ambito della nuova stazione centrale di Francoforte, il ponte fu costruito nel 1883/84 sul sito dei Gutleuthöfe, un antico lazzaretto medievale, e si chiamò inizialmente Brücke an den Gutleuthöfen. Aprì al traffico merci il 1º agosto 1885 e ai passeggeri il 18 agosto 1888. Nel 1927 fu ricostruito come ponte a traliccio d'acciaio; i genieri della Wehrmacht lo fecero saltare nel marzo 1945 e tornò in servizio nel novembre 1946.

Il ponte prende il nome dalla linea Main-Neckar i cui treni lo percorrono; in origine si chiamava Brücke an den Gutleuthöfen, dal lazzaretto medievale sulla riva nord. La passerella pedonale orientale, parte della pista ciclabile n. 11 tra Bockenheim e Niederrad, ha ricevuto una rampa sud nel marzo 2022.

Puoi vedere il ponte dalla riva settentrionale o meridionale del Meno, con buoni punti panoramici lungo i sentieri lungo l'acqua. Il giorno è il momento in cui l'attività dei treni è più evidente se vuoi vederlo in uso.

Il ponte attraversa il Meno al chilometro fluviale 32,770 e ha un franco di 7,50 m sopra il livello delle acque navigabili più alte. Poiché la struttura lascia solo 5 m invece dei 5,30 m di norma richiesti dalla Deutsche Bahn, i treni la percorrono a velocità ridotta.