Noltemeyerbrücke, Ponte di trasporto a Bothfeld-Vahrenheide e Buchholz-Kleefeld, Germania.

Il Noltemeyerbrücke è un ponte di trasporto ad Hannover che attraversa il canale del Mittelland con quattro corsie di traffico e binari dedicati per i tram. La struttura collega diversi quartieri della città e serve sia il traffico veicolare che i mezzi pubblici.

Il primo ponte, con luce di 52,82 m e larghezza totale di 18,20 m, fu costruito nel 1914 durante la realizzazione del canale del Mittelland e prese il nome dalla locanda Haus Noltemeyer e dal suo primo gestore, August Noltemeyer. Con l'ampliamento del canale per le grandi navi cargo negli anni 1990 il ponte fu sostituito: la nuova struttura in acciaio fu montata accanto a partire dall'agosto 1997 e spostata nella posizione definitiva nella notte tra il 7 e l'8 agosto 1999. L'apertura completa avvenne nell'aprile 2000, con un costo di 22,4 milioni di marchi.

Il ponte prende il nome dal ristorante Haus Noltemeyer, che un tempo era gestito da August Noltemeyer e riflette le tradizioni commerciali locali dell'area. Questo nome collega la struttura alla storia dei quartieri circostanti.

La fermata del tram si trova al centro dell'impalcato, con marciapiedi e rampe accessibili ai lati sotto una pensilina in acciaio con parti vetrate. A circa 50 metri c'è l'autostazione Noltemeyerbrücke con postazione taxi, dove si incontrano tre linee di autobus e due terminano (2024).

La sovrastruttura in acciaio pesa 1.650 tonnellate e poggia su un arco a tiranti con travi Vierendeel e impalcato ortotropo; la luce è di 78,25 m e la larghezza totale di 41,45 m. Il ponte porta il numero 237 nella numerazione dei ponti del canale Mittelland.