Traunstein arch railway bridge, Viadotto ferroviario a Traunstein, Germania

Il viadotto ferroviario di Traunstein attraversa il fiume Traun con cinque archi semicircolari sostenuti da quattro massicci pilastri in pietra. La struttura si estende per circa 105 metri e si innalza di circa 25 metri sopra l'acqua, supportando due binari ferroviari sul suo deck largo 8 metri.

La pianificazione della linea Rosenheim–Salisburgo iniziò nel 1854 e i lavori nel tratto di Traunstein presero avvio nel gennaio 1858. Il viadotto fu inaugurato il 12 agosto 1860, quando il re Massimiliano II di Baviera e l'imperatore Francesco Giuseppe d'Austria percorsero in treno reale il nuovo tratto Traunstein–Salisburgo. Nel 1945 alcuni cittadini di Traunstein impedirono a un'unità del genio della Wehrmacht di far saltare il ponte.

Il viadotto divenne un soggetto apprezzato dagli artisti; intorno al 1900 compariva in primo piano in numerose cartoline di Traunstein. Oggi è considerato uno dei simboli della città.

Il viadotto è facilmente visibile e accessibile dalla riva del fiume Traun, in particolare dai sentieri pedonali che corrono lungo l'acqua. Le migliori condizioni di visualizzazione si hanno durante le ore diurne quando i dettagli della struttura ad arco in pietra sono chiaramente visibili.

Il ponte fu costruito dapprima su terreno asciutto, circa 100 metri a est della Traun, poi l'alveo fu deviato perché il fiume scorresse sotto il viadotto finito. I due grandi rilevati d'accesso furono innalzati solo in seguito.