Traunstein arch railway bridge

Il viadotto ferroviario di Traunstein attraversa il fiume Traun con cinque archi semicircolari sostenuti da quattro massicci pilastri in pietra. La struttura si estende per circa 105 metri e si innalza di circa 25 metri sopra l'acqua, supportando due binari ferroviari sul suo deck largo 8 metri.

La costruzione del viadotto è iniziata nel 1858 utilizzando la pietra di conglomerato locale dalle cave vicine come materiale principale. Il ponte è stato costruito come parte della linea ferroviaria bavarese e ha stabilito un collegamento vitale tra Monaco e Salisburgo.

Il ponte è stato un soggetto artistico molto popolare fin dal suo completamento, comparendo in numerosi lavori di pittori e fotografi dell'epoca. Rappresentava il progresso tecnico e il ruolo della Baviera nella moderna era ferroviaria dell'Ottocento.

Il viadotto è facilmente visibile e accessibile dalla riva del fiume Traun, in particolare dai sentieri pedonali che corrono lungo l'acqua. Le migliori condizioni di visualizzazione si hanno durante le ore diurne quando i dettagli della struttura ad arco in pietra sono chiaramente visibili.

Il viadotto è stato originariamente costruito su terreno asciutto circa 100 metri a est della posizione naturale del fiume, e poi la Traun è stata deliberatamente reindirizzata per scorrere sotto la struttura completata. Questo approccio insolito ha permesso ai lavoratori di completare il progetto senza significative interferenze dell'acqua.

Posizione: Traunstein

Indirizzo: Bahnlinie Rosenheim - Freilassing; Kammerer Straße

Coordinate GPS: 47.87440,12.64432

Ultimo aggiornamento: 9 dicembre 2025 alle 21:26