Triebwagenhalle Velten, Deposito ferroviario a Velten, Germania
La Triebwagenhalle Velten è una struttura di manutenzione dei veicoli ferroviaria composta da vari edifici collegati e da una torre d'acqua di 25 metri. Il complesso ora funziona come centro di servizio e collaudo per i veicoli ferroviaria appena fabbricati.
L'impianto è stato progettato dall'architetto Richard Brademann nel 1927 e ha inizialmente ospitato le serie di treni ET 168 e ET 169. Successivamente si è associato alla serie ET 165 e si è evoluto come sito chiave per le operazioni ferroviarie regionali.
L'edificio mostra come l'infrastruttura ferroviaria era progettata e organizzata nella Germania del periodo interbellico. Riflette l'ingegno tecnico dell'epoca nel gestire le operazioni ferroviarie.
Il complesso si trova accanto alla stazione ferroviaria principale di Velten ed è facilmente raggiungibile dal centro città. Puoi visualizzare le strutture dai sentieri circostanti e il sito rimane visibile da vari angoli intorno all'area della stazione.
Dopo la costruzione del Muro di Berlino nel 1961, da questo deposito si manteneva un'operazione ferroviaria elettrica isolata tra Hennigsdorf e Velten. Questa connessione rappresentava un raro esempio di movimento tra confini durante la divisione tedesca.
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