Heeresfeldbahnübung 1909, Sito di costruzione ferroviaria militare in Sassonia, Germania.

Heeresfeldbahnübung 1909 fu un'esercitazione militare di ferrovia da campo svoltasi in Sassonia nel 1909, non un sito conservato: la linea di 36,7 km a scartamento di 600 mm da Schänitz a Seeligstadt fu smontata tra il 9 e il 22 settembre 1909. La fotografia mostra una struttura in legno con impalcato di tavole e tetto a due falde, due scale appoggiate alle campate anteriori e la scritta rossa «enbahn truppen. Bau einer Feldbahnbrücke.»

Il sito fu usato nel 1909 per testare ferrovie campali destinate a linee di rifornimento militare. Queste esercitazioni aiutarono l'esercito a perfezionare la sua capacità di trasporto prima della Prima guerra mondiale.

L'esercitazione non lasciò binari permanenti: la linea da Schänitz a Seeligstadt fu smantellata tra il 9 e il 22 settembre 1909. La memoria è affidata a rievocazioni; per il centenario, dal 27 al 30 agosto 2009, lungo il Gallenbach a Seeligstadt furono posati circa 600 m di binario con cinque scambi, un ponte e una rimessa, dove circolò la locomotiva a vapore Krauss n. 7790 con un carro ospedale e due carri da campo.

La linea del 1909 misurava 36,7 km da Schänitz a Seeligstadt, con un ponte di pontoni sull'Elba a Nünchritz e un viadotto ligneo di 280 m sulla valle della Triebisch presso Luga. Non resta alcun binario; la rievocazione del 2009 pose circa 600 m di rotaie su un prato lungo il Gallenbach a Seeligstadt.

L'esercitazione del 1909 fu ispezionata dal re sassone Federico Augusto III e dal capo di stato maggiore prussiano Helmuth von Moltke, e il kaiser Guglielmo II inviò un telegramma di congratuli. Un secolo dopo, dal 27 al 30 agosto 2009, a Seeligstadt furono riposati circa 600 m di binario lungo il Gallenbach, con cinque scambi, un ponte e una rimessa, e la locomotiva a vapore Krauss n. 7790 trainò un carro ospedale e due carri da campo.