Adorno-Ampel, Semaforo e sito turistico a Senckenberganlage, Francoforte, Germania
L'Adorno-Ampel è un semaforo pedonale sulla Senckenberganlage a Francoforte, installato nel 1987 all'incrocio tra il campus Bockenheim dell'Università Goethe e l'Istituto di ricerca sociale. È un segnale standard con fasi rosse e verdi per pedoni e veicoli, intitolato a Theodor W. Adorno, che aveva chiesto un attraversamento sicuro dal 1958.
L'Istituto per la Ricerca Sociale si trasferì in Senckenberganlage nel 1951. Il 12 marzo 1958 Adorno scrisse al rettore dell'università sui pericoli dell'attraversamento; il capo della polizia Gerhard Littmann fece allora segnare un passaggio pedonale. Dopo un incidente mortale e uno che coinvolse la segretaria di Adorno nel 1962, egli chiese i semafori nella Frankfurter Allgemeine Zeitung. Il semaforo fu installato nel 1987 sotto la direzione di Ludwig von Friedeburg, 18 anni dopo la morte di Adorno.
Il nome fu attribuito dal pubblico non appena il semaforo fu installato nel 1987, benché la sua costruzione non avesse alcun nesso causale con la lettera al giornale di Adorno del 1962. Quell'anno la Frankfurter Rundschau lo definì «monumento ad Adorno», sedici anni prima che nel 2003 fosse inaugurato il monumento ufficiale. L'opera Je t'adorno di René Pollesch, rappresentata per la prima volta allo Schauspiel Frankfurt nel 2014, usa il semaforo come leitmotiv e cita l'appello di Adorno per un segnale pedonale.
Il semaforo si trova sulla Senckenberganlage all'angolo con la Dantestrasse, sul percorso tra il campus universitario e l'Istituto per la ricerca sociale. Qui i pedoni attraversano la strada a più corsie con il semaforo; l'attraversamento è a livello della carreggiata e si raggiunge a piedi da entrambi i marciapiedi.
La Frankfurter Rundschau definì il semaforo un «monumento ad Adorno» nel 1987, sedici anni prima dell'inaugurazione del monumento ufficiale nel 2003. Lo spettacolo Je t'adorno di René Pollesch, presentato in prima assoluta allo Schauspiel Frankfurt nel 2014, usa il semaforo come leitmotiv citando la richiesta di Adorno di un attraversamento pedonale.
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