Wehretalbrücke Reichensachsen

Il Wehretalbrücke Reichensachsen è un viadotto a più campate che si estende per 669 metri attraverso la valle del Wehre nell'Assia settentrionale, collegando due distretti su lati opposti del paesaggio. La struttura attraversa la linea ferroviaria Göttingen-Bebra e le strade federali B27 e B452, con campate singole che variano tra circa 30 e 67,5 metri.

La costruzione è iniziata nel 2016 come parte del Progetto di trasporto dell'Unità tedesca 15, un'importante iniziativa per migliorare i collegamenti tra Kassel ed Eisenach. Questo progetto fa parte di uno sforzo più ampio per rafforzare i legami regionali dopo la riunificazione della Germania.

Il ponte consente ai residenti e ai viaggiatori di attraversare rapidamente la valle. La sua presenza ha reso più stretti i legami tra i piccoli centri abitati sui due versanti.

Il ponte è aperto al traffico in entrambe le direzioni con un limite di velocità di 80 chilometri all'ora. I visitatori devono sapere che si tratta di una strada attiva, quindi l'accesso pedonale non è generalmente consentito.

Il ponte si trova tra due notevoli tunnel, Trimberg e Spitzenberg, e presenta un allineamento curvo che lo rende tecnicamente impegnativo da costruire. Le lunghezze dei vani variabili riflettono l'attento adattamento richiesto per adattarsi al terreno complesso della valle.