Col de la Croix-de-Fer, Passo di montagna a Saint-Sorlin-d'Arves, Francia.

Il Col de la Croix-de-Fer è un passo di montagna a 2.065 metri, al confine tra i massicci delle Grandes Rousses e delle Arves, nel comune di Saint-Sorlin-d'Arves in Savoia. Lo attraversa la strada dipartimentale 926, che collega la valle della Maurienne a quella della Romanche passando per Saint-Jean-de-Maurienne e Le Bourg-d'Oisans, vicino al Col du Glandon. Una croce in ferro nera con le estremità delle braccia a cerchio sormonta un fusto in pietra posto su una base a gradoni di blocchi grigi.

Il Tour de France valicò il passo per la prima volta nel 1947, con Fermo Camellini transitato per primo in vetta. Vi è comparso 22 volte, classificato prima categoria fino al 1986 e hors catégorie dal 1989. La mulattiera fu trasformata in strada nel 1900 da Saint-Sorlin-d'Arves e prolungata fino al Col du Glandon il 14 luglio 1912.

Il nome si riferisce alla Croce di Ferro, una croce metallica in cima che funge da punto di riferimento per ciclisti e escursionisti che attraversano questo percorso. La croce è diventata un simbolo di realizzazione per chi raggiunge la vetta.

La strada dipartimentale 926 è aperta al traffico da giugno a ottobre. Da Rochetaillée la strada si biforca 2,5 km prima del valico, con un ramo verso il Col du Glandon. La salita nord-orientale da Saint-Jean-de-Maurienne attraversa quattro gallerie.

Il colle segna il confine tra i massicci delle Grandes Rousses e delle Arves, dove affiora il complesso vulcanosedimentario della Croix-de-Fer: brecce e tufi dacitici stratificati, due colate andesitiche acide e un'ultima colata acida. Sui pendii si osservano ancora rocce montonate lasciate da un ghiacciaio.