Rete tranviaria di Bordeaux, Rete tranviaria a Bordeaux, Francia
Il tram di Bordeaux comprende quattro linee denominate A, B, C e D che collegano 133 fermate distribuite su 77,5 chilometri nella città e nei dintorni. Ogni linea percorre un proprio tracciato attraverso quartieri residenziali, zone commerciali, aree ricreative e le rive della Garonna.
Dal 1880 al 1958 la città gestì una rete precedente che partì con vetture trainate da cavalli e passò poi all'elettricità, arrivando a contare 38 linee su 200 chilometri. L'attuale sistema è stato inaugurato nel 2003, sostituendo decenni di autobus con tram moderni progettati per un nucleo urbano rinnovato.
Le linee moderne del tram forniscono accesso a musei, teatri e istituti educativi, creando collegamenti tra i quartieri centrali e le comunità circostanti.
I tram circolano tutti i giorni a partire dalle cinque del mattino fino a dopo mezzanotte, con orari che variano a seconda della linea e del giorno della settimana. La frequenza è maggiore nei tratti centrali, dove i convogli passano ogni cinque o dieci minuti durante il giorno e un po' meno verso le estremità.
Nel centro storico, i tram captano la corrente da una terza rotaia integrata nella pavimentazione anziché da cavi aerei, mantenendo libera la vista su facciate storiche e monumenti. Questo sistema a livello del suolo è attivo solo su tratti selezionati dove la conservazione del carattere architettonico è prioritaria.
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