Stazione di Parigi Austerlitz, Stazione ferroviaria terminale nel 13° arrondissement, Francia
Gare d'Austerlitz è una stazione di testa nel 13° arrondissement di Parigi, che serve destinazioni meridionali e sud-occidentali con 21 binari numerati sotto un'ampia struttura di copertura. L'atrio d'ingresso si apre verso le rive della Senna e mostra strutture in ferro del XIX secolo, mentre banconi di servizio sono distribuiti nell'edificio per l'assistenza ai passeggeri.
Il terminal aprì nel 1840 con il nome di Gare d'Orleans e assunse la denominazione attuale dalla vittoria di Napoleone nella battaglia di Austerlitz. Tra il 1862 e il 1869, l'architetto Pierre-Louis Renaud condusse una ricostruzione importante che definì l'aspetto attuale dell'atrio.
Il nome deriva dalla vittoria di Napoleone nella battaglia di Austerlitz nel 1805, riflettendo la tradizione francese di denominare le stazioni in base a eventi storici. I viaggiatori oggi utilizzano l'atrio principale come punto d'incontro prima delle partenze verso sud-ovest, mentre gli ampi passaggi tra i binari permettono un flusso tranquillo di persone che attraversano lo spazio.
Le linee metropolitane 5 e 10 collegano la stazione al centro di Parigi e facilitano l'accesso a diversi quartieri. I viaggiatori trovano segnali di orientamento nell'atrio principale, mentre la maggior parte dei binari è accessibile al piano terra.
Durante l'assedio di Parigi nel 1870, la grande sala in ferro servì come officina per fabbricare palloni a gas utilizzati in operazioni militari. Questi palloni permisero la comunicazione con la parte non occupata della Francia durante l'accerchiamento da parte delle forze prussiane.
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