Aérotrain, Sistema di trasporto sperimentale vicino a Orléans, Francia
Aérotrain è un sistema di trasporto sperimentale vicino a Orléans in Francia che fluttuava su un cuscino d'aria sopra una pista di cemento speciale. La capsula futuristica con rivestimento argentato e grandi finestre si estendeva su diversi segmenti ed era progettata per collegamenti ad alta velocità tra città francesi.
L'ingegnere francese Jean Bertin lanciò il progetto nel 1964 e costruì una pista di prova di 18 chilometri vicino a Orléans. Il programma terminò nel 1977 dopo che il governo decise di investire nel TGV.
Il nome unisce "aéro" e "train", riflettendo la fusione tra tecnologia aeronautica e trasporto terrestre. Il veicolo fluttuava su un cuscino d'aria sopra una pista di cemento a forma di T, producendo un fischio caratteristico durante il passaggio.
Parti della pista di cemento originale rimangono visibili oggi e possono essere viste dalla strada. Un prototipo è stato conservato al museo ferroviario di Mulhouse.
Il prototipo I80 raggiunse una velocità di 417,6 chilometri orari nel 1974, stabilendo un record per veicoli terrestri sulla pista. Due motori a turbina con eliche carenate consentivano rapida accelerazione e frenata tra le stazioni.
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