Canal de Bourgogne, Canale navigabile in Borgogna, Francia

Il Canal de Bourgogne è una via navigabile che si estende per 242 chilometri attraverso l'est della Francia, collegando il fiume Yonne con la Saône. Il sistema comprende 189 chiuse, raggiunge il suo punto più alto a 378 metri di elevazione e presenta un tunnel di 3,3 chilometri a Pouilly-en-Auxois.

L'idea di un canale che collegasse la Manica al Mediterraneo fu avanzata già nel 1605 sotto Enrico IV, e il tracciato attraverso le valli dell'Armançon, della Vandenesse e dell'Ouche fu scelto dopo lo studio di molte alternative. Luigi XV firmò l'editto che ordinava la costruzione il 7 settembre 1773, e i lavori iniziarono nel 1777 sul tratto Laroche–Tonnerre. Il canale fu completato e inaugurato nel 1832, con 189 chiuse e un tunnel di 3,3 km a Pouilly-en-Auxois.

Il canale è talvolta chiamato "canale dei Due Mari" perché collega la Manica al Mediterraneo. Lungo il percorso, i diportisti passano davanti al castello rinascimentale di Tanlay, al castello di Ancy-le-Franc del XVI secolo e alla fucina del conte di Buffon a Buffon. Il canale attraversa anche Tonnerre, città natale del cavaliere d'Éon.

Le imbarcazioni devono avere un faro fisso o portatile per attraversare la galleria di Pouilly-en-Auxois, lunga 3,3 km, regola introdotta dopo un incidente mortale al suo interno. Al culmine, a Pouilly-en-Auxois, un porto ben attrezzato si trova vicino al centro, e la discesa verso la Saona comprende 40 chiuse in 14 km. Gli ultimi 30 km, rettilinei nella pianura della Saona, presentano solo una leggera curva vicino a Thorey-en-Plaine.

I lavoratori hanno creato 32 pozzi verticali durante la costruzione del tunnel a Pouilly per rimuovere i materiali scavati, che ora fungono da condotti di ventilazione per le barche in transito. Questa soluzione pratica rivela come gli ingegneri del 19° secolo combinavano esigenze immediate con design duraturo.