Canal de l'Oise à l'Aisne, Canale di livello superiore negli Alti di Francia, Francia

Il Canale di l'Oise à l'Aisne è una via navigabile di livello superiore nella regione dell'Alta Francia che si estende attraverso la campagna. Il corso include chiuse e tratti che permettono alle imbarcazioni di navigare tra due sistemi di canali collegati.

Scavato tra il 1879 e il 1890 nell'ambito del programma Freycinet, il canale doveva collegare i bacini carboniferi del Nord con l'est della Francia, sostituendo un percorso più lungo di 56 km. Diciassette operai morirono in un'esplosione di gas. Nel 1914 lo usarono 8.000 battelli. Danneggiato nella Prima guerra mondiale, fu ricostruito con l'aerazione della galleria e un nuovo ponte-canale metallico a Bourg-et-Comin.

Il nome del canale deriva dalle due valli che collega, e il suo tratto di valico attraversa il Chemin des Dames, teatro di combattimenti della Prima guerra mondiale. Il bacino di Monampteuil, alimentato da un canale di tre chilometri dall'Ailette, può immagazzinare un milione di metri cubi d'acqua. Oggi la via è percorsa soprattutto da chiatte merci, oltre che da imbarcazioni da diporto.

Il canale collega Abbécourt a Bourg-et-Comin per 47,775 km e conta 13 chiuse, 9 sul versante Oise e 4 su quello Aisne. La galleria di Braye-en-Laonnois, lunga 2.365 m, si percorre a senso unico e a motore grazie alla ventilazione; il ponte-canale di Bourg-et-Comin è troppo stretto perché due barche si incrocino. L'acqua arriva dal bacino di Monampteuil e dalla stazione di pompaggio di Bourg-et-Comin.

Durante il suo corso, il percorso attraversa un tunnel notevolmente lungo che trasporta l'acqua sotto una cresta di terra. Questa soluzione ingegneristica era necessaria durante la costruzione per aggirare il terreno difficile.