Pont de la Caille, Ponte sospeso ad Allonzier-la-Caille e Cruseilles, Francia
Pont de la Caille è un ponte sospeso che collega due comuni nell'Haute-Savoie, elevandosi a 147 metri sopra il fiume Les Usses. Si estende per 192 metri ed è sostenuto da quattro torri che portano il sistema di cavi attraverso la valle.
Commissionato da Carlo Alberto, duca di Savoia e re di Sardegna, il ponte fu costruito sotto la direzione degli ingegneri Émile Fulrand Belin, Paul-Léon Lehaître e Charles Berthier e inaugurato l'11 luglio 1839. Dal completamento fino al 1912 fu il ponte più alto del mondo, a 147 m sopra il fiume Les Usses. È iscritto ai monumenti storici dal 6 maggio 1966.
Il ponte è intitolato a Carlo Alberto, duca di Savoia e re di Sardegna, che lo commissionò e lo inaugurò l'11 luglio 1839; il nome Caille deriva dalla gola dell'Usses, dove sorgevano i bagni di La Caille noti ai Romani. L'11ª tappa del Tour de France 1919, Grenoble-Ginevra, lo attraversò il 19 luglio 1919.
Il ponte è ora aperto solo a pedoni e ciclisti, mentre il traffico motorizzato utilizza il ponte in cemento adiacente. L'accesso è disponibile tutto l'anno, sebbene le condizioni varino a seconda della stagione e del meteo.
Dall'inaugurazione nel 1839 fino al 1912, il ponte de la Caille fu il ponte più alto del mondo, a 147 metri sopra il fiume Usses. Le sue quattro torri in muratura sono alte 22 metri e hanno un diametro di 3,8 metri, e ciascuno dei tre cavi per lato conta 270 trefoli, per un diametro di 65 mm.
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