Pont de Saint-Cloud, Ponte metallico sulla Senna tra Boulogne-Billancourt e Saint-Cloud, Francia

Il Pont de Saint-Cloud è un ponte metallico il cui impalcato in un unico pezzo, con rivestimenti in rame verde pallido, attraversa la Senna in un'unica campata. Poggia su sei file di colonne cilindriche in cemento armato, e due segnali gialli a forma di rombo sono montati sul bordo dell'impalcato. Collega Boulogne-Billancourt e Saint-Cloud e porta la RD 907.

Il primo ponte è attestato nell'841, durante un conflitto tra Carlo il Calvo e Lotario I: una passerella in legno che sosteneva mulini. Enrico II la sostituì nel 1556 con un ponte in pietra a undici archi, demolito durante la seconda Fronda. Napoleone ne ordinò il rifacimento nel 1808; l'impalcato metallico su sei file di colonne in cemento armato risale alla ricostruzione del 1940.

La tradizione voleva che nessun re di Francia attraversasse il ponte senza morire di morte improvvisa, così i sovrani passavano la Senna in barca. Il corteo funebre di Francesco I lo percorse, rompendo l'usanza. Alfred Sisley lo dipinse nel 1877 e dal 1958 al 1965 la scultrice Geneviève Pezet ebbe il suo atelier in una chiatta ormeggiata al ponte.

Il ponte porta la RD 907 tra avenue du Maréchal-de-Lattre-de-Tassigny a Boulogne-Billancourt e place Georges-Clemenceau a Saint-Cloud. Su entrambe le rive i sottopassi permettono ai pedoni di raggiungere i moli senza passare sul ponte. La stazione Boulogne - Pont de Saint-Cloud, capolinea ovest della linea 10 della metropolitana, è aperta dal 2 ottobre 1981.

L'impalcato è metallico, con rivestimenti in rame di Raymond Subes, appoggiato in un solo pezzo su sei file di colonne in cemento armato. La pittrice e scultrice Geneviève Pezet ebbe dal 1958 al 1965 il suo atelier in una chiatta ormeggiata al ponte. Un conteggio del 2007 rilevò 34.745 veicoli al giorno.