Arc-en-Ciel funicular, funicolare a Bourg-Saint-Maurice, Savoia, Francia

La funicolare Arc-en-Ciel, detta anche Les Arcs' Express, collega la stazione di Bourg-Saint-Maurice (810 m) ad Arc 1600 (1.620 m) con un binario unico di 2.875 m, due fermate intermedie e un incrocio centrale di tipo Abt. La linea supera diversi viadotti, tra cui uno sull'Isère, e raggiunge una pendenza del 39% vicino a Les Granges. Due cabine Sigma del 2019 interamente vetrate, da 270 posti ciascuna, scorrono sui carrelli originali.

La funicolare è stata inaugurata il 23 febbraio 1989, sostituendo una funivia del 1974 da circa 50 posti, smantellata nel 1990. La scelta della funicolare fu presa nell'autunno 1986; costruita da Von Roll, doveva migliorare l'accesso a Les Arcs prima dei Giochi di Albertville del 1992 e mantenere il servizio a Montrigon e Les Granges. I lavori durarono tre anni su terreno difficile.

La stazione inferiore si trova accanto alla stazione ferroviaria di Bourg-Saint-Maurice, raggiungibile dai binari tramite una passerella sopra i binari. Ogni capolinea ha un binario affiancato da due banchine, che separano chi sale da chi scende; le due fermate intermedie, Montrigon e Les Granges, hanno una sola banchina laterale. La linea non ha tunnel ma attraversa diversi viadotti, tra cui uno sull'Isère poco dopo la partenza.

Le cabine sono state modernizzate con pannelli di vetro completi in modo che i passeggeri possano guardare all'esterno da ogni angolo. Nel 2010 e nel 2018 il cavo e i sistemi di controllo sono stati aggiornati per migliorare l'affidabilità e la sicurezza operativa.