Morand bridge, Ponte stradale e metropolitano a Lione, Francia
Il ponte Morand attraversa il Rodano per circa 187 metri con due cassoni in cemento precompresso rinforzati da controventi in acciaio. La struttura supporta il traffico veicolare sulla superficie mentre i binari della metropolitana corrono al di sotto.
Un ponte in legno occupava questo luogo dal 1774 ma fu distrutto e ricostruito più volte nei secoli successivi. La versione in cemento attuale è stata completata nel 1976 dopo che il sito subì danni durante la Seconda Guerra mondiale.
Il ponte collega due zone importanti della città e rappresenta un passaggio ordinario nella vita quotidiana dei residenti che attraversano il fiume per motivi di lavoro o residenza.
La stazione della metropolitana si trova direttamente sotto la superficie stradale e si collega tramite scale dal ponte, facilitando l'accesso al sistema di trasporto sotterraneo. I pedoni possono attraversare il ponte comodamente e funge anche da punto chiave per i percorsi degli autobus.
Le spalle nord presentano grandi chiavi di taglio che supportano lampioni alti, creando un elemento di design distintivo alle estremità del ponte che molti visitatori trascurano. Questo dettaglio strutturale dà all'attraversamento una sagoma memorabile quando vista da determinati angoli lungo la riva.
La comunità dei viaggiatori curiosi
AroundUs riunisce migliaia di luoghi selezionati, consigli locali e gemme nascoste, arricchiti ogni giorno da oltre 60,000 contributori in tutto il mondo.
