Viaduc de l'aérotrain

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Viaduc de l'aérotrain, Ponte ferroviario sperimentale tra Saran e Ruan, Francia

Il Viaduc de l'aérotrain è una pista di prova dismessa nel dipartimento del Loiret che si estende per 18 chilometri tra Saran e Ruan. La struttura è composta da 900 pilastri in cemento armato che sostengono una rotaia a T rovesciata a circa 10 metri sopra i campi circostanti.

La pista di prova aprì nel settembre 1969 per testare l'Aerotrain di Jean Bertin, un veicolo a cuscino d'aria innovativo progettato per il trasporto terrestre ad alta velocità. Un prototipo raggiunse qui 430 chilometri orari nel marzo 1974 prima che il progetto venisse abbandonato in favore del sistema TGV.

La struttura rappresenta la ricerca tecnologica francese nel trasporto ad alta velocità durante lo sviluppo industriale degli anni 1960.

Il viadotto corre parallelo alla strada nazionale 20 e alla linea ferroviaria Parigi-Bordeaux attraverso diverse località a nord di Orléans. Un varco di 120 metri nella struttura è stato creato nel 2007 durante la costruzione dell'autostrada A19 che la attraversa.

La lunga fila di pilastri in cemento attraversa la pianura di Beauce come un nastro industriale ed è visibile da grande distanza. Alcuni dei prototipi originali dell'Aerotrain sono ora conservati al museo dell'aria e dello spazio di Le Bourget vicino a Parigi.

Posizione: Saran

Posizione: Cercottes

Posizione: Ruan

Posizione: Artenay

Posizione: Chevilly

Inizio: 1969

Altezza: 10 m

Span più lungo: 20 m

Realizzato in: reinforced concrete

Coordinate GPS: 48.02830,1.88403

Ultimo aggiornamento: 9 gennaio 2026 alle 13:39

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