Echinghen Viaduct, Viadotto per trasporti nel nord della Francia

Il Viadotto di Echinghen è un ponte stradale nel nord della Francia che si estende per poco più di 1.300 metri e sostiene più corsie di traffico. La struttura utilizza cemento armato e attraversa il paesaggio con campate individuali fino a 110 metri.

Costruito nel 1996-1997 per l'autostrada A16, il viadotto forma con quelli di Quéhen e Herquelingue i «viaducs du Boulonnais». Nel novembre 2017 i tecnici Sanef scoprirono una decina di cavi di precompressione corrosi tra oltre 300; i mezzi pesanti furono vietati fino al 20 giugno 2018. Gli undici cavi danneggiati furono sostituiti tra metà 2018 e dicembre 2019, e tutte le restrizioni furono revocate il 24 dicembre 2019.

Il viadotto forma con quelli di Quéhen e Herquelingue l'insieme dei «viaducs du Boulonnais». È il ponte più lungo del dipartimento del Pas-de-Calais e il 25º più lungo di Francia. L'A16 che sostiene collega la regione parigina al confine belga passando per Beauvais, Amiens, Abbeville, Boulogne-sur-Mer, Calais e Dunkerque.

Il ponte è visibile dalla strada e può essere osservato dai veicoli di passaggio. I pedoni non hanno accesso diretto poiché la struttura è destinata esclusivamente al traffico motorizzato.

Nel novembre 2017 i tecnici Sanef trovarono una decina di cavi di precompressione corrosi tra i oltre 300 cavi d'acciaio che sostengono l'opera. Undici cavi furono rimossi e sostituiti tra metà 2018 e il 24 dicembre 2019, e i mezzi pesanti restarono vietati sul viadotto fino al 20 giugno 2018.