Vesle Bridge, Ponte stradale e tranviario a Reims, Francia

Il ponte di Vesle è un ponte stradale in cemento armato a Reims, costruito tra il 1930 e il 1932, che supera la Vesle, il canale dell'Aisne alla Marna e il boulevard Paul Doumer. È sopraelevato per lasciar passare il traffico del canale senza interromperlo. L'impalcato porta una strada e un binario tranviario, con una balaustra in pietra o cemento chiaro a feritoie verticali; un largo appoggio in cemento poggia sulla riva destra e sotto il parapetto è fissato alla faccia un cartello circolare con bordo rosso e un numero.

Prima esisteva una passerella metallica pedonale accoppiata a un ponte girevole. Il ponte in cemento armato fu costruito tra il 1930 e il 1932, dopo l'abbandono di un progetto a X di Jan-Marcel Auburtin. Fu inaugurato il 2 giugno 1935 dal presidente Albert Lebrun. L'esercito francese lo fece saltare in giugno 1940; quello tedesco lo distrusse il 29 agosto 1944.

Il ponte prende il nome dalla Vesle, il fiume che attraversa insieme al canale dell'Aisne alla Marna. I suoi dintorni furono sistemati dal paesaggista Édouard Redont. Fu inaugurato il 2 giugno 1935 dal presidente della Repubblica Albert Lebrun, in una giornata che vide anche l'inaugurazione dello stadio Auguste Delaune, dell'ospedale Maison-Blanche, della sottoprefettura e della statua di Giovanna d'Arco.

Il ponte attraversa la Vesle, il canale dell'Aisne alla Marna e il boulevard Paul Doumer. La sezione rialzata sulla destra si raggiunge tramite scale, così pedoni e ciclisti superano il canale senza interrompere il traffico delle imbarcazioni. I dintorni furono sistemati dal paesaggista Édouard Redont.

Il ponte fu inaugurato il 2 giugno 1935 dal presidente della Repubblica Albert Lebrun, in una giornata maratona che vide anche l'inaugurazione dello stadio Auguste Delaune, dell'ospedale Maison-Blanche, della sottoprefettura e della statua di Giovanna d'Arco. I dintorni furono sistemati dal paesaggista Édouard Redont.