Dobra Bridge, Ponte a travi di calcestruzzo sul fiume Dobra, regione di Karlovac, Croazia

Il Ponte Dobra porta l'autostrada A1 tra gli svincoli di Karlovac e Novigrad, circa 6 km a ovest di Karlovac, sopra il fiume Dobra. L'impalcato conta 13 campate, la principale di 70 m e le altre dodici di 28 o 35 m, in due strutture parallele larghe 10,5 m ciascuna. La sovrastruttura è un impalcato a travi in cemento armato: travi prefabbricate a I precompresse alte 180 cm sotto una soletta di 22 cm, con fondazioni su pali.

La costruzione del ponte Dobra iniziò nel 1999 e l'opera fu aperta nel 2001, per un costo di 57 milioni di kune croate. Il 1° luglio 2000 tre travi caddero dalle pile della campata principale nel fiume Dobra; non ci furono feriti e i danni furono giudicati marginali. Porta l'autostrada A1 tra gli svincoli di Karlovac e Novigrad.

Il ponte porta l'autostrada A1 tra gli svincoli di Karlovac e Novigrad, circa 6 km a ovest di Karlovac. Il traffico è conteggiato da Autocesta Rijeka – Zagreb tramite i biglietti del pedaggio: la media giornaliera annua è di 21.699 veicoli, che sale a 43.188 in estate, quando i turisti raggiungono la costa dalmata.

Il ponte porta l'autostrada A1 a pedaggio tra gli svincoli di Karlovac e Novigrad, circa 6 km a ovest di Karlovac, sul percorso da Zagabria verso Zadar, Spalato e Rijeka. Il traffico è conteggiato tramite i biglietti del pedaggio, con volumi estivi circa doppi rispetto alla media annua. L'attraversamento avviene solo in autostrada, non a piedi.

Il ponte è il più lungo dell'autostrada croata A1, che collega Zagabria a Zara e Spalato. Il traffico è conteggiato tramite i biglietti del pedaggio: il tratto registra in media 21.699 veicoli al giorno nell'anno e 43.188 in estate, quando cresce il traffico turistico verso l'Adriatico.