Ponte Árpád, Ponte stradale a travi in acciaio a Budapest, Ungheria
Il ponte Árpád è una struttura in acciaio che si estende per 981 metri sul Danubio, collegando il nord di Buda e Pest. Contiene più corsie per autobus, tram, biciclette e pedoni.
La costruzione iniziò nel 1939 secondo il progetto di János Kossalka, ma la Seconda Guerra Mondiale interruppe i lavori, che si completarono il 7 novembre 1950. Era originariamente chiamato Ponte Stalin prima di ricevere il nome attuale.
Il ponte prende il nome da Árpád, il principe che guidò le tribù ungheresi nel bacino dei Carpazi per fondare il loro regno. Il nome collega la struttura alle origini della nazione ungherese.
Il ponte accoglie circa 150.000 veicoli al giorno e serve più modalità di trasporto. I visitatori possono attraversarlo in auto, autobus, tram, bicicletta o a piedi, a seconda delle loro preferenze.
Tra il 1980 e il 1984, una ricostruzione importante ha raddoppiato la sua capacità e l'ha integrata nel sistema della tangenziale Hungária Beltway. Questa trasformazione ha cambiato significativamente il flusso del traffico nel nord di Budapest.
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