Coronation Bridge, Ponte ad arco in cemento sul fiume Teesta, distretto di Darjeeling, India

Coronation Bridge è un ponte ad arco in cemento sul fiume Teesta nel distretto di Darjeeling, in India, che collega due sponde montuose attraverso un unico arco ampio. La costruzione si eleva di circa 26 metri sopra il livello dell'acqua e copre una campata di circa 80 metri, con la carreggiata progettata per due corsie di traffico.

La costruzione iniziò alla fine degli anni Trenta e si concluse nel 1941 per migliorare i collegamenti di trasporto attraverso le pendici himalayane durante il dominio coloniale britannico. Gli ingegneri utilizzarono cemento armato, tecnica relativamente nuova in quella regione all'epoca, per attraversare il fiume senza piloni intermedi nell'alveo fluviale.

Gli abitanti del posto chiamano il ponte Baghpool, cioè ponte della tigre, per le due statue di tigri poste a uno dei suoi ingressi; le fonti citano anche statue di leoni all'ingresso di Jalpaiguri, spesso scambiate per tigri. Il ponte si trova vicino al tempio Sevokeshwari Kali a Sevoke ed è perciò una sosta per pellegrini e turisti. È uno dei pochi ponti ad arco con pennacchi rimasti in India, e gruppi locali ne chiedono il riconoscimento come patrimonio.

Il ponte porta la strada nazionale 17 (ex NH 31) tra Siliguri e i distretti di Darjeeling e Kalimpong. Da un'ispezione del 2020 ha rilevato una crepa di 2,5 piedi nell'arco, i veicoli oltre 10 tonnellate sono limitati. Il ponte ferroviario di Sevoke attraversa il Teesta a circa 2 km.

Gli abitanti chiamano il ponte Baghpool, ponte della tigre, per le due statue di tigri poste a uno degli ingressi; targhe di marmo ricordano gli architetti e le autorità coinvolte. Tre architetti bengalesi, A.C. Dutt, S.K. Ghosh e K.P. Roy, lo progettarono sotto la guida di John Chambers del PWD di Darjeeling.