Ferrovia trans-iraniana, Linea ferroviaria e Patrimonio Mondiale nella provincia di Golestan, Iran.
La ferrovia Transiranica si estende per 1.394 chilometri dal Golfo Persico al Mar Caspio, attraversando otto province attraverso montagne e deserti. La linea utilizza 224 tunnel e 174 viadotti per navigare il terreno difficile.
La costruzione è iniziata nel 1927 sotto Reza Shah Pahlavi e è stata completata nel 1938, creando il primo grande progetto di infrastrutture ferroviarie dell'Iran. Questo completamento ha cambiato il modo in cui il paese poteva spostare merci e persone su grandi distanze.
La linea ferroviaria collega diverse comunità regionali in otto province, permettendo alle persone di viaggiare e mantenere legami su grandi distanze. Il viaggio stesso è diventato parte di come i locali sperimentano il loro paese.
I servizi passeggeri regolari collegano le principali città lungo il percorso, mentre i treni merci trasportano merci tra le regioni. Il viaggio dura diversi giorni a causa della lunghezza della linea, quindi metti da parte molto tempo.
La costruzione ha affrontato una geologia difficile, inclusi giacimenti di sale nelle montagne, che richiedeva soluzioni di ingegneria creative. Alcuni ponti erano costruiti all'interno di tunnel per aggirare questi ostacoli naturali.
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