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Tunnel Seikan

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Tunnel Seikan
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Tunnel Seikan, Tunnel ferroviario sottomarino tra Honshu e Hokkaido, Giappone

Il tunnel Seikan è un collegamento ferroviario sottomarino che si estende per 53,85 chilometri e collega Honshu a Hokkaido attraverso lo stretto di Tsugaru. Il percorso corre in profondità sotto l'acqua e consente il passaggio dei treni tra le due isole principali del Giappone.

I lavori iniziarono nel 1971 dopo che un tifone nel 1954 causò incidenti ai traghetti nello stretto, e si conclusero nel 1988. La costruzione durò quasi due decenni e richiese un considerevole sforzo tecnico.

I passeggeri vivono l'attraversamento tra le isole come parte del loro viaggio in Giappone, mentre il tunnel colma la distanza tra il carattere regionale di Honshu e Hokkaido. Molti viaggiatori lo usano per raggiungere le zone del nord, dove il paesaggio e il clima cambiano in modo evidente.

Treni passeggeri e merci percorrono quotidianamente il tracciato, con due stazioni sotterranee che offrono sistemi di emergenza e strutture di manutenzione. I viaggiatori notano di solito il passaggio solo attraverso i cambiamenti di pressione e la luce attenuata durante il viaggio.

Nel punto più profondo il tracciato si trova a 240 metri sotto il livello del mare, mentre i binari corrono a 140 metri sotto il fondale dello stretto di Tsugaru. Questa doppia profondità garantisce stabilità e sicurezza contro i movimenti sismici e le correnti oceaniche.

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Posizione
Posizione
Inizio
10 marzo 1985
Inaugurazione ufficiale
13 marzo 1988
Lunghezza
53.850 m
Coordinate GPS
41.31570,140.33510
Ultimo aggiornamento
12 dicembre 2025 alle 20:29
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« Tunnel Seikan - Tunnel ferroviario sottomarino tra Honshu e Hokkaido, Giappone » è fornito da Around Us (it.aroundus.com). Le immagini e i testi sono tratti dal progetto Wikimedia con licenza Creative Commons. È possibile copiare, distribuire e modificare copie di questa pagina, alle condizioni stabilite dalla licenza, a condizione che questa nota sia chiaramente visibile.

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