Tunnel Seikan, Tunnel ferroviario sottomarino tra Honshu e Hokkaido, Giappone
Il tunnel Seikan è un collegamento ferroviario sottomarino che si estende per 53,85 chilometri e collega Honshu a Hokkaido attraverso lo stretto di Tsugaru. Il percorso corre in profondità sotto l'acqua e consente il passaggio dei treni tra le due isole principali del Giappone.
I lavori iniziarono nel 1971 dopo che un tifone nel 1954 causò incidenti ai traghetti nello stretto, e si conclusero nel 1988. La costruzione durò quasi due decenni e richiese un considerevole sforzo tecnico.
I passeggeri vivono l'attraversamento tra le isole come parte del loro viaggio in Giappone, mentre il tunnel colma la distanza tra il carattere regionale di Honshu e Hokkaido. Molti viaggiatori lo usano per raggiungere le zone del nord, dove il paesaggio e il clima cambiano in modo evidente.
Treni passeggeri e merci percorrono quotidianamente il tracciato, con due stazioni sotterranee che offrono sistemi di emergenza e strutture di manutenzione. I viaggiatori notano di solito il passaggio solo attraverso i cambiamenti di pressione e la luce attenuata durante il viaggio.
Nel punto più profondo il tracciato si trova a 240 metri sotto il livello del mare, mentre i binari corrono a 140 metri sotto il fondale dello stretto di Tsugaru. Questa doppia profondità garantisce stabilità e sicurezza contro i movimenti sismici e le correnti oceaniche.
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