Yokohama Bay Bridge, Ponte strallato a Yokohama, Giappone
Il ponte della baia di Yokohama è un ponte strallato di 860 metri che collega il molo di Honmoku, nel quartiere di Naka, al molo di Daikoku, nel quartiere di Tsurumi. Le due torri in acciaio verniciato di bianco reggono cavi diagonali a ventaglio fino a un impalcato a traliccio d'acciaio, con la Bayshore Route della Shuto Expressway al livello superiore e la strada nazionale 357 sotto. La campata centrale misura 460 metri.
La pianificazione iniziò nel 1964 sotto l'ufficio portuale di Yokohama, e il tracciato fu fissato nel 1977 tra Ogishima (distretto di Tsurumi) e Chidori-cho (distretto di Naka). I lavori iniziarono nel novembre 1980 e l'impalcato superiore della Bayshore Route aprì il 27 settembre 1989 nell'ambito dei Sei Grandi Progetti di Yokohama. L'impalcato inferiore della strada nazionale 357 seguì il 24 aprile 2004.
Il nome del ponte si ispira al San Francisco–Oakland Bay Bridge e il disegno al Meiko Nishi Ohashi. Dal 1997 compare sui tombini di Yokohama, oltre che sulle licenze dei ristoranti e sulle pagelle scolastiche comunali. La squadra di baseball Yokohama DeNA BayStars prende il nome dal ponte.
Il livello superiore trasporta traffico autostradale veloce mentre il livello inferiore funge da percorso più lento per viaggi locali. Entrambi i livelli richiedono il pagamento del pedaggio e l'attraversamento richiede solo pochi minuti a seconda delle condizioni.
Sul lato del molo Daikoku, lo Yokohama Skywalk conduce a un punto panoramico sotto la carreggiata, presso il pilone del ponte. Chiuso nel settembre 2010, ha riaperto il 25 giugno 2022 e ora promuove anche il progetto del nuovo molo di Honmoku. Le grandi navi da crociera che non superano il franco libero di circa 55 m, come la Queen Mary 2, attraccano a Daikoku.
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