Linimo

Linimo è una linea ferroviaria nella prefettura di Aichi basata su tecnologia a levitazione magnetica, che collega nove stazioni su un percorso di quasi 9 chilometri. I treni fluttuano pochi millimetri sopra i binari e si muovono attraverso sobborghi bassi e parchi, con il tracciato che corre su viadotti in cemento sopraelevati.

La linea ferroviaria aprì nel marzo 2005 per portare i visitatori all'Esposizione Universale nella prefettura. Dopo la fine dell'esposizione, il collegamento rimase come linea di trasporto locale per le aree residenziali circostanti.

Il nome unisce motore lineare e mobilità in un concetto tecnico visto localmente come simbolo di progresso. I passeggeri sperimentano durante il viaggio uno scorrimento quasi silenzioso sopra i binari, un movimento senza contatto diretto col suolo che rende insolito lo spostamento quotidiano.

Il percorso è raggiungibile da Fujigaoka, dove esistono opzioni di scambio con la metropolitana. I viaggiatori dovrebbero notare che le carrozze sono compatte e possono riempirsi di più durante le ore di punta.

I treni circolano senza conducente umano, controllati da sistemi automatizzati che regolano in modo indipendente velocità e fermate. Questa linea ferroviaria è considerata la prima maglev urbana del Giappone con gestione commerciale nel trasporto locale.