Innoshima Bridge, Ponte sospeso a Onomichi, Giappone
Il ponte Innoshima è un ponte sospeso che attraversa lo stretto di Bukan Seto, collegando Mukaishima e Innoshima nella prefettura di Hiroshima. Il suo impalcato a traliccio d'acciaio è a due livelli: quello superiore porta la carreggiata, mentre il traliccio inferiore racchiude un percorso largo circa 4 metri per pedoni e ciclisti. Il ponte è lungo 1.270 metri con una campata principale di 770 metri, e le sue due torri si innalzano per 135,85 metri su basi di cemento nell'acqua.
I lavori iniziarono l'8 gennaio 1977 e il ponte fu aperto al traffico il 4 dicembre 1983, con un costo totale di circa 67,5 miliardi di yen. Fu il primo ponte sospeso completato sulle rotte Honshu-Shikoku e il primo ponte sospeso giapponese con impalcato in acciaio. La campata principale di 770 metri lo rese allora il ponte sospeso più lungo del Giappone.
Il ponte fa parte del sistema autostradale Shimanami Kaido che collega più isole nel Mare Interno di Seto. Svolge un ruolo importante nella vita quotidiana dei residenti e dei visitatori che viaggiano tra le comunità insulari.
Il livello superiore è riservato ai veicoli mentre il livello inferiore si trova a circa 58 metri sopra il livello del mare ed è aperto a pedoni e ciclisti. Entrambi i percorsi offrono viste sullo stretto e i visitatori dovrebbero essere preparati alle condizioni di vento che sono più forti a questa altezza.
Lo stretto sotto il ponte è il Bukan Seto, largo circa 800 metri, che forma la rotta Mihara Seto, un canale secondario dello stretto di Kurushima. Circa 400 grandi navi lo attraversano ogni giorno, per questo l'impalcato è stato posto a 50 metri sopra l'acqua. Il ponte è il primo ponte sospeso in Giappone a usare un impalcato ortotropo in acciaio.
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