Seohae Bridge, Ponte stradale strallato sul Mar Giallo tra Dangjin e Pyeongtaek, Corea del Sud

Il ponte Seohae è un ponte stradale strallato che collega Pyeongtaek e Dangjin sul Mar Giallo. La lunghezza totale è di 7.310 metri, con un impalcato a sei corsie largo 31,4 metri. Due alti piloni, ciascuno formato da due colonne unite vicino alla sommità, sostengono cavi che scendono a ventaglio fino all’impalcato; la loro forma riprende il Dangganjiju di Asan Eumnae-dong, tesoro n. 537.

La Korea Highway Corporation avviò i lavori nel novembre 1993 e aprì il ponte il 10 novembre 2000, con un costo di 677,7 miliardi di won. Il tifone Olga danneggiò l'opera in costruzione il 4 agosto 1999: una trave di varo e alcuni segmenti dell'impalcato caddero in mare senza vittime. L'impalcato ospita sei corsie su 31,4 m di larghezza.

I due piloni del ponte si ispirano ai supporti lapidei per aste di Asan Eumnae-dong (tesoro nazionale n. 537), una coppia di montanti verticali di epoca Silla. Il ponte attraversa Haengdamdo, un'isola attrezzata con area di sosta e hotel come tappa turistica dell'autostrada della costa ovest.

Il ponte porta le sei corsie dell'autostrada Seohaean tra Pyeongtaek e Dangjin. La nebbia marina si forma sull'acqua per circa 30-50 giorni all'anno; dopo l'incidente a catena del 2006, nel 2007 è stato introdotto il controllo di velocità per tratti. L'impalcato attraversa l'isola di Handam, dove si trovano un'area di sosta e un hotel.

Il progetto ha dovuto affrontare la sfida di attraversare acque aperte con forti venti marittimi, richiedendo un'ingegneria specializzata per garantire la stabilità. Queste condizioni impegnative lo hanno reso un notevole risultato tecnico per i team di costruzione.