Porto di Hambantota, Porto commerciale in acque profonde a Hambantota, Sri Lanka
Il porto Magampura Mahinda Rajapaksa è una struttura commerciale d'alto fondale nel sud dello Sri Lanka vicino all'oceano Indiano. Il sito si estende lungo diversi moli con terminal per container, rinfuse e veicoli, oltre ad ampie aree di stoccaggio dietro le zone fronte acqua.
I lavori di costruzione iniziarono nel 2008 con finanziamenti cinesi e portarono all'inaugurazione ufficiale due anni dopo come secondo grande porto marittimo del paese. Nel 2017 entrò in vigore un contratto di locazione di 99 anni con China Merchants Port Holdings che trasferì il 70 per cento del controllo operativo.
Il porto ha trasformato il vecchio villaggio costiero in un luogo con squadre internazionali e aree di lavorazione moderne. Magazzini e mense riflettono oggi la presenza quotidiana di marinai, portuali e team logistici provenienti da oltre 20 paesi.
La struttura funziona 24 ore su 24 con sistemi di navigazione moderni e mantiene una profondità d'acqua di 17 metri per ricevere grandi navi. L'accesso dei visitatori richiede approvazione preventiva trattandosi di un sito industriale attivo con regole di sicurezza rigide.
Il sito si trova vicino a un importante punto di incrocio per il traffico navale tra Europa e Asia, attraversato settimanalmente da circa 200 grandi portacontainer a vista. Nonostante le attrezzature moderne, i volumi di movimentazione dei container rimangono molto al di sotto della capacità originariamente pianificata di diversi milioni di unità all'anno.
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