Eiffel Bridge, Ungheni, Ponte ferroviario a Ungheni, Moldavia.
Il Ponte Eiffel di Ungheni è una struttura ferroviaria in acciaio che attraversa il fiume Prut e valica il confine tra la Moldavia e la Romania. Oggi trasporta merci e passeggeri tra i due paesi confinanti.
Il ponte fu costruito tra il 1874 e il 1876 e prende il nome da Gustave Eiffel, sebbene sia stato progettato dall'ingegnere russo Nikolai Belelubsky. Durante la Seconda Guerra Mondiale fu distrutto e ricostruito più volte, infine restaurato nel 1946.
Il ponte simboleggia la connessione ferroviaria storica tra due paesi ed è utilizzato da persone che attraversano quotidianamente tra la Moldavia e la Romania. Rappresenta un'epoca in cui le ferrovie collegavano le regioni e facilitavano il commercio tra i vicini.
L'accesso è limitato poiché il ponte è un posto di frontiera internazionale controllato dalle autorità doganali. I visitatori dovrebbero informarsi sulle normative attuali e sui requisiti di sicurezza prima di una visita.
Il ponte porta il nome di Gustave Eiffel pur essendo stato progettato da Belelubsky, riflettendo l'ammirazione diffusa per l'ingegneria francese nell'Ottocento. Questa scelta rivela l'importanza della reputazione di Eiffel come simbolo del progresso tecnologico dell'epoca.
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