Viadotto di Gokteik

Goteik è un ponte ferroviario che attraversa una profonda gola nel nord del Myanmar, costruito con travi d'acciaio sovrapposte che corrono su più livelli di torri a cavalletto. La struttura raggiunge una campata di circa 690 metri e si eleva a circa 250 metri sopra il fondo della valle, circondata da montagne boscose.

Un'azienda americana consegnò parti in acciaio prefabbricate alla fine del XIX secolo, che furono poi assemblate sul posto per formare uno dei ponti ferroviari più alti dell'Asia. La costruzione collegò la linea ferroviaria coloniale tra Mandalay e gli altipiani orientali e fu ripetutamente danneggiata e riparata durante le guerre.

Gli abitanti dei villaggi sulle colline circostanti sentono il fischio del treno molto prima che appaia e usano il suo orario per scandire le loro giornate. Pescatori e contadini nelle valli sottostanti alzano spesso gli occhi quando il treno attraversa la gola, lasciando una traccia visibile nel paesaggio.

Il treno rallenta durante l'attraversamento e permette ai passeggeri di guardare attraverso i finestrini laterali aperti le travi d'acciaio e la foresta molto più in basso. I viaggiatori dovrebbero viaggiare presto la mattina o nel pomeriggio per cogliere il sole sopra le valli e la vista chiara delle catene montuose.

I piloni del ponte si ergono liberi nello spazio ad altezze vertiginose, così guardando in basso si vedono solo aria e chioma verde, senza terreno solido sotto. Alcuni dei rivetti originali del 1900 rimangono visibili e tengono insieme le lastre d'acciaio, un assemblaggio che è sopravvissuto per oltre un secolo.

Inizio: 1 gennaio 1900

Inaugurazione ufficiale: 1900

Altezza: 250 m

Lunghezza: 689 m

Realizzato in: steel

Coordinate GPS: 22.34306,96.85972

Ultimo aggiornamento: 5 dicembre 2025 alle 23:29