Kuilenburgse spoorbrug

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Kuilenburgse spoorbrug, Ponte ferroviario a Culemborg, Paesi Bassi

Il ponte Kuilenburgse si estende per 670 metri sul fiume Lek con una campata principale di 154,42 metri e un'altezza di 25 metri.

Il ponte originale, costruito tra il 1863 e il 1868, deteneva il record della campata ferroviaria più lunga al mondo fino al 1878.

Il progetto del ponte di Gerrit van Diesen introdusse tecniche di costruzione ad arco semi-parabolico che influenzarono l'ingegneria ferroviaria olandese.

La struttura attuale, costruita nel 1983, mantiene due binari ferroviari per la linea Utrecht-Boxtel con un'altezza di navigazione di 16,2 metri.

Il ponte ricevette una menzione speciale al Premio Nazionale dell'Acciaio nel 1983 per le sue soluzioni ingegneristiche e il design strutturale.

Posizione: Culemborg

Architetti: Gerrit van Diesen

Span più lungo: 154,42 m

Parte di: Utrecht–Boxtel railway

Coordinate GPS: 51.96056,5.21333

Ultimo aggiornamento: 7 marzo 2025 alle 07:36

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